(資料圖片僅供參考)
央廣網(wǎng)大同6月30日消息(記者郎麒)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進(jìn)行時》報(bào)道,安全生產(chǎn)是關(guān)系人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的大事,是經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的重要基石。中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司干部職工嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為鐵路安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
馬曉旭,是中國鐵路太原局集團(tuán)有限公司湖東車輛段大同檢修車間的一名軸承退卸工。雖然來到鐵路系統(tǒng)工作已有24年,但從事軸承退卸崗位僅8年,從曾經(jīng)的學(xué)徒工到如今車間有名的“神探”,從第一次獨(dú)立從事新崗位的緊張忐忑,到如今業(yè)務(wù)技能的嫻熟沉穩(wěn),每一步的成長都令他記憶深刻。
滾動軸承裝置是鐵路重載貨車走行部位的核心裝置之一,重載列車要實(shí)現(xiàn)“多拉快跑”,滾動軸承的作用舉足輕重。而與滾動軸承這個“鐵疙瘩”打交道,就是馬曉旭的日常工作。
在生產(chǎn)任務(wù)緊張的當(dāng)下,每天對216條輪對的432套軸承進(jìn)行外觀檢查對他而言是家常便飯。為了方便作業(yè),一米八三大高個的他時常趴下身子,轉(zhuǎn)動軸承,側(cè)耳聆聽,一天下來,常常直不起腰。
馬曉旭常說,“工作干得越久,你的膽子就越小”。不退卸軸承轉(zhuǎn)動檢查作業(yè)是軸承收入檢查的一項(xiàng)重要作業(yè)流程,日常工作必須要認(rèn)真仔細(xì)。輪對被從臺車檢修流水線分解下來后就進(jìn)入了馬曉旭所在的作業(yè)區(qū),軸承外觀除銹工作是他接下來工作的第一步,“別看除銹看著簡單,對于接下來的外觀檢查和轉(zhuǎn)動檢查至關(guān)重要”,他一邊說著一邊拿著銅刷蹲下認(rèn)真地對軸承進(jìn)行外觀除銹。轉(zhuǎn)動檢查是這個崗位的“重頭戲”,只見馬曉旭單膝跪在地上,一邊左右來回轉(zhuǎn)動軸承,一邊將耳朵貼在軸承上認(rèn)真聆聽有無卡滯異音。
“如此重要的崗位,責(zé)任非常重大,稍有分神就會發(fā)生事故,他在崗位上把關(guān)我還能省點(diǎn)心。”工長對他的信任就是最好的證明。
“責(zé)任心是安全之魂,標(biāo)準(zhǔn)化是安全之本”,這是他的工作準(zhǔn)則,也是他發(fā)現(xiàn)重點(diǎn)故障,排除安全隱患的力量源泉。8年來,他總結(jié)出了“一看,二聽,三確認(rèn)”的作業(yè)方法,極大地提高了滾動軸不退卸探傷的效率,保障了重載運(yùn)輸安全。
用軸向游隙檢查儀測量完游隙后,三條檢修作業(yè)完的輪對通過輪對轉(zhuǎn)輪器被送往下一個作業(yè)崗位。望著身后已經(jīng)整整齊齊排滿的一條條待檢的輪對,馬曉旭擦了擦脖子上的汗,接著投入了自己的工作中。
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