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聯(lián)合飛機(jī)獲 12 億融資,曾為神州十四號(hào)提供服務(wù)
來源:36氪      時(shí)間:2023-06-19 11:04:29

文|胡依婷

編輯|彭孝秋

36 氪獲悉,工業(yè)無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)商深圳聯(lián)合飛機(jī)科技有限公司(以下簡稱 " 聯(lián)合飛機(jī) ")完成 D+ 輪 12 億融資。由龍江基金領(lǐng)投,聯(lián)合科力創(chuàng)投、森工投資、龍江創(chuàng)投、科力投資、哈創(chuàng)投集團(tuán)、工創(chuàng)創(chuàng)投等投資方跟投。本次融資將用于落地大型無人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,在哈爾濱投產(chǎn)。


【資料圖】

2023 年 3 月,聯(lián)合飛機(jī)已完成 D 輪 20 億融資,投資方為國家制造業(yè)大基金、成都重產(chǎn)青樾基金、安徽省量子基金、基石資本、興投控股等機(jī)構(gòu)。其創(chuàng)始人、董事長兼總裁田剛印曾向《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》表示,公司計(jì)劃 2026 年底前上市。

聯(lián)合飛機(jī)成立于 2014 年,為政府與其它合作伙伴提供無人機(jī)裝備與整體解決方案。產(chǎn)品方面,該公司現(xiàn)有超 20 款產(chǎn)品,主要提供無人機(jī)、地面設(shè)備、機(jī)載設(shè)備、旋翼槳葉和復(fù)合材料產(chǎn)品;其無人機(jī)解決方案應(yīng)用于物流運(yùn)輸、公安執(zhí)法、邊海防巡查、電力巡檢和石油天然氣行業(yè)。

今年 4 月,聯(lián)合飛機(jī)在北京發(fā)布了最新款大載重應(yīng)急救援無人直升機(jī) TD550。該款無人機(jī)機(jī)身長 4.2m,實(shí)用升限達(dá) 6500m,最大平飛速度為 180km/h,抗風(fēng) 6 級(jí),可在 -40 ℃ ~+55 ℃環(huán)境下作業(yè)。TD550 為適應(yīng)高原飛行而設(shè)計(jì),在海拔 5500m 的情況下最大有效載重為 120kg,滿油后可連續(xù)飛行 8-9 小時(shí)。 TD550 的應(yīng)用場(chǎng)景包括邊疆海域巡邏、應(yīng)急救援、森林巡檢、物流運(yùn)輸?shù)取?/p>

在產(chǎn)品應(yīng)用方面,2022 年 6 月聯(lián)合飛機(jī)曾為神州十四號(hào)的發(fā)射提供無人機(jī)保障。在火箭發(fā)射前,聯(lián)合飛機(jī)與國內(nèi)幾大軍工研究所的團(tuán)隊(duì)提前到達(dá)酒泉發(fā)射中心,觀測(cè)沙漠、戈壁與山地等復(fù)雜地形。此次任務(wù)中,聯(lián)合飛機(jī)應(yīng)用了有人直升機(jī)改無人直升機(jī)技術(shù)。該公司告知新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng),這是該技術(shù)在國內(nèi)航天搜救領(lǐng)域的首次應(yīng)用。

今年 6 月,為培養(yǎng)無人機(jī)駕駛?cè)瞬?,?lián)合飛機(jī)和中國 AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))聯(lián)合成立了中國首家無人直升機(jī)國際培訓(xùn)與試飛基地,將共同制定行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。此外,聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)還與品靈電子、志源實(shí)業(yè)、格瑞普、宗申動(dòng)力、北醒光子等無人機(jī)配套企業(yè)成立了無人直升機(jī)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。

數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)合飛機(jī)所在的工業(yè)無人機(jī)市場(chǎng)發(fā)展迅速。中國航空工業(yè)集團(tuán)發(fā)布的《通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展白皮書 ( 2022 ) 》表明,2021 年全球民用無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模超過 1600 億元,同比增長 61.6%,其中工業(yè)無人機(jī)約占 60%;2025 年市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到 5000 億元?!栋灼奉A(yù)測(cè),到 2025 年工業(yè)級(jí)無人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模占比將超過 80%。

目前,國內(nèi)領(lǐng)先的工業(yè)無人機(jī)企業(yè)有大疆 DJI、縱橫股份、AEE 一電科技等。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院的數(shù)據(jù),大疆目前在全球無人機(jī)市場(chǎng)占 80% 的份額,在國內(nèi)占比超 70%。其也布局電力巡檢、測(cè)繪等工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,現(xiàn)已推出 Mavic3、經(jīng)緯 M30 等系列產(chǎn)品。

團(tuán)隊(duì)方面,創(chuàng)始人田剛印本碩就讀于北京理工大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè),具有無人機(jī)控制系統(tǒng)的研發(fā)的工作經(jīng)驗(yàn)。2012 年,他創(chuàng)立北京中航智科技有限公司,主營無人機(jī)整機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn)。該公司是聯(lián)合飛機(jī)集團(tuán)旗下的核心企業(yè),2022 年被工業(yè)和信息化部認(rèn)定為 " 專精特新小巨人 " 企業(yè)。

聯(lián)合飛機(jī)現(xiàn)有員工約 600 名,研發(fā)技術(shù)人員占比 60% 以上,大多畢業(yè)于重點(diǎn)高校且有央企科研院所工作經(jīng)歷。其研發(fā)骨干團(tuán)隊(duì)中有多名總師主持參加過國家型號(hào)研制任務(wù)的項(xiàng)目。

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