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燃油車向著新能源車轉變的大趨勢已經(jīng)不可逆轉，雖然像比亞迪這樣的傳統(tǒng)車企以及各大造車新勢力都全力撲在了新能源車上，但燃油車市場的龐大依然讓不少傳統(tǒng)車企割舍不下，至少短時間內(nèi)是這樣。據(jù)智車派了解，近日豐田社長便強調(diào)，不會一舉將重心轉移至純電動車。

豐田新能源

據(jù)外媒報道，豐田汽車社長佐藤恒治近日在接受采訪時表示，從能源安全的角度出發(fā)，不會一舉將重心轉移到純電動汽車，而是維持視各國家和地區(qū)特點提供混合動力車（HV）、燃料電池車（FCV）等多種選項的“全方位戰(zhàn)略”。其還表示，中長期看好純電動汽車和儲氫性能卓越的氫能汽車，但眼下“將尋找現(xiàn)實可行且推動有條不紊過渡的最佳混合辦法”。

在此之前，佐藤恒治也表達了類似的態(tài)度。他表示豐田將堅持推進包括混合動力車、燃料電池車以及氫內(nèi)燃機車在內(nèi)的“全方位戰(zhàn)略”，其中燃料電池車將以商用車為中心加以推進。另一方面，也將加速推進純電動汽車戰(zhàn)略。

作為一家世界級汽車巨頭，豐田在電氣化時代的步伐稍顯落后。在中國這個重要的汽車市場，豐田的新能源車，尤其是純電動車的影響力還有待提高。不過根據(jù)豐田的計劃，2026年之前該品牌將新投放10款純電動汽車，全球年銷量目標是達到150萬輛。而在中國市場，豐田宣布，2024年會追加投放2款在中國本土開發(fā)的純電動汽車。

資料顯示，豐田2022年純電動車實際銷量為2.4萬輛。